Моторът е една от ключовите части на автомобила.Понастоящем двигателят, използван в автомобилните части, не само има големи промени в количеството и разнообразието, но също така има големи промени в структурата.Според статистиката всяка обикновена кола е оборудвана с най-малко 15 комплекта микро специални двигатели, старшите коли имат от 40 до 50 комплекта микро специални двигатели, луксозните автомобили са оборудвани с близо 70 до 80 комплекта микро специални двигатели.В момента производството на различни авточасти в Китай с двигатели има близо 15 милиона единици (статистика до края на 1999 г.), включително двигател на вентилатора около 25%, двигател на чистачките 25%, стартов двигател около 12,5%, генератор около 12,5%, двигател на помпа около 17%, двигател на климатика около 2,5%, друг двигател около 5,5%.През 2000 г. имаше повече от 20 милиона микро специални двигатели за автомобилни части.Моторът, използван в автомобилните части, обикновено се разпределя в двигателя, шасито и купето на автомобила.Таблица 1 изброява типовете двигатели в 3-те части на премиум автомобила и неговите аксесоари.Приложението на мотор в части на автомобилни двигатели се отнася главно до приложението на мотор в автомобилен стартер, система за управление на efI, радиатор на резервоар за вода на двигателя и генератор.2.1 Приложение на двигателя в автомобилния стартер Автомобилният стартер е електрическо стартово механично устройство на автомобилен двигател.Той е незаменима и важна част от автомобилите, а също така се използва широко в трактори, мотоциклети и други превозни средства.В горното превозно средство, когато стартерът се захранва от постоянен ток, се генерира голям въртящ момент, който задвижва коляновия вал на двигателя, за да стартира превозното средство.Стартерът се състои от редуктор, съединител, електрически превключвател и DC мотор и други компоненти (вижте Фигура 1), от които DC моторът е неговата сърцевина.**** Фиг.1 пусков двигател Традиционният автомобилен пусков двигател използва електромагнитен DC двигател.С разработването и прилагането на нови материали, редкоземните постоянни магнитни материали на ndfeb се използват главно в постояннотокови двигатели, които произвеждат високопроизводителни постоянни магнитни редкоземни DC двигатели.Той има предимствата на проста структура, висока ефективност, голям начален въртящ момент, стабилен старт, по-малко консумация на енергия, безопасност и надеждност и удължава живота на батерията, така че традиционният електромагнитен стартер е актуализиран.За да се срещне автомобилът с работен обем от 0,05 ~ 12 л, един цилиндър до 12.
1, тънък и къс
Формата на автомобилния микро-специален двигател се развива в посока на плосък, дисков, лек и къс, за да отговори на нуждите на специфичната среда на автомобила.За да намалите размера, първо обмислете използването на високоефективен материал с постоянен магнит Ndfeb.Например, теглото на 1000W феритен стартер е 220g, а теглото на магнита ndfeb е само 68g.Стартерът и генераторът са проектирани като едно цяло, което може да намали теглото наполовина.Двигатели с постоянен магнит с постоянен ток с ротори с дискови намотки и ротори с печатни намотки са разработени у нас и в чужбина.Могат да се използват и за охлаждане и вентилация на водния резервоар на двигателя и кондензатора на климатика.Стъпковият двигател с плосък постоянен магнит може да се използва в автомобилен скоростомер, измервателен уред и друго електронно оборудване, наскоро Япония въведе ултратънък центробежен мотор на вентилатора, дебелината е само 20 mm, може да се монтира в повърхността на стената на рамката, има много малки поводи за вентилация и охлаждане.
2, висока ефективност
Например, след подобряването на структурата на редуктора на двигателя на чистачките, натоварването върху лагера на двигателя е значително намалено (намалено с 95 процента), обемът е намален, теглото е намалено с 36 процента, а въртящият момент на двигателя се увеличава с 25 процента.В момента повечето автомобилни микро-специални двигатели използват феритна магнитна стомана, с ndfeb магнитна стомана рентабилно подобрение, ще замени феритна магнитна стомана, ще направи автомобилния микро-специален мотор по-лек, висока ефективност.
3, без четки
В съответствие с изискванията на автомобилното управление и автоматизацията на задвижването, намаляване на процента на повреда и елиминиране на радиосмущенията, при подкрепата на високоефективни постоянни магнитни материали, силова електроника и микроелектронна технология, ще се разработят различни постоянни магнитни DC мотори, широко използвани в автомобилите в безчеткова посока
Време на публикуване: 27 юни 2022 г